000C
|
Kesalahan sensor TA, litar terbuka atau rosak.
|
000D
|
Kesalahan sensor TC, litar terbuka atau rosak.
|
0011
|
Kesalahan motor kipas.
|
0012
|
Kesalahan papan PC.
|
0013
|
Kesalahan suhu TC.
|
0021
|
Kesalahan operasi IOL.
|
0104
|
Kesalahan kabel dalaman, ralat sambungan dari unit dalaman ke unit luaran.
|
0105
|
Kesalahan kabel dalaman, ralat pautan isyarat dari unit dalaman ke unit luaran.
|
010C
|
Kesalahan sensor TA, litar terbuka atau rosak.
|
010D
|
Kesalahan sensor TC, litar terbuka atau rosak.
|
0111
|
Kesalahan motor kipas unit dalaman.
|
0112
|
Ralat papan PC unit dalaman.
|
0214
|
Perlindungan litar pintas atau arus penyongsang rendah.
|
0216
|
Kesalahan kedudukan pemampat udara.
|
0217
|
Kesan kerosakan aliran pemampat udara.
|
0218
|
Kesalahan sensor TE, pemutus litar atau litar sensor TS atau TE terbuka.
|
0219
|
Kesalahan sensor TD, pemutus litar atau sensor TD terbuka.
|
021A
|
Motor kipas unit luaran yang rosak.
|
021B
|
Kesalahan sensor TE.
|
021C
|
Litar pemacu pemampat udara yang rosak.
|
0307
|
Kegagalan kuasa seketika, ralat sambungan dari unit dalaman ke unit luaran.
|
0308
|
Tukar haba penukar haba unit dalaman.
|
0309
|
Jangan ubah suhu di unit dalaman.
|
031D
|
Kesalahan pemampat udara, pemampat adalah pemutar terkunci.
|
031E
|
Suhu pemampat udara tinggi.
|
031F
|
Arus pemampat terlalu tinggi.
|
04
|
Isyarat bersiri tidak kembali dari unit luar, ralat sambungan dari unit luar ke unit dalaman.
|
05
|
Isyarat operasi tidak memasuki unit luar.
|
07
|
Kesalahan operasi isyarat di pertengahan jalan.
|
08
|
Injap empat arah terbalik, mengubah suhu ke arah yang bertentangan.
|
09
|
Jangan ubah suhu di unit dalaman, pemampat tidak berfungsi.
|
0B
|
Kesalahan paras air dalam unit dalaman.
|
0C
|
Kesalahan sensor suhu bilik, kesalahan sensor TA, litar terbuka atau rosak.
|
0D
|
Kesalahan sensor penukar haba, ralat sensor TC, litar terbuka atau rosak.
|
0E
|
Kesalahan sensor gas.
|
0F
|
Ralat sensor penyejuk penukar haba.
|
11
|
Kesalahan kipas unit dalaman.
|
kedua belas
|
Kesalahan tidak normal lain dari papan unit dalaman.
|
13
|
Kehilangan / Kehabisan Gas.
|
14
|
Arus litar penyongsang.
|
16
|
Litar pengesanan kedudukan tidak normal atau patah dalam gegelung pemampat.
|
17
|
Kesalahan litar pengesanan semasa.
|
18
|
Sensor suhu pemanas yang rosak, ralat sensor TE, litar terbuka atau pemutus litar.
|
19
|
Kesalahan sensor luaran unit luar, ralat sensor TL atau TD, litar terbuka atau rosak.
|
20
|
Tekanan rendah.
|
21
|
Tekanan tinggi.
|
25
|
Kegagalan motor kipas pengudaraan.
|
97
|
Kesalahan maklumat isyarat.
|
98
|
Pendua alamat.
|
99
|
Tidak ada maklumat dari unit dalaman.
|
1A
|
Sistem pemacu kipas pemanas rosak.
|
1B
|
Sensor suhu pemanas rosak.
|
1 C
|
Kesalahan pemacu pemampat blok panas.
|
1D
|
Setelah memulakan pemampat, peranti perlindungan arus lebih aktif.
|
1E
|
Kesalahan suhu komunal, suhu pelepasan pemampat udara tinggi.
|
1F
|
Pemampat rosak.
|
B5
|
Kebocoran penyejuk tahap rendah.
|
B6
|
Kebocoran penyejuk tahap tinggi.
|
B7
|
Kegagalan 1 bahagian dalam kumpulan peranti pasif.
|
EF
|
Kipas kereta bawah depan rosak.
|
SEPULUH
|
Kesalahan bekalan kuasa voltan berlebihan.
|