Home
» Wiki
»
Teksi terbang hidrogen-elektrik bergerak sejauh 841 km dan hanya mengeluarkan air
Teksi terbang hidrogen-elektrik bergerak sejauh 841 km dan hanya mengeluarkan air
Prototaip teksi terbang hidrogen-elektrik syarikat pemula Amerika Joby Aviaiton telah menyelesaikan penerbangan sejauh 841 km yang hanya mengeluarkan air.
Teksi terbang ini berlepas dan mendarat secara menegak, dilengkapi dengan tangki bahan api yang mengandungi 40 kg hidrogen cecair untuk menggerakkan penerbangan sifar pelepasan. Selepas menamatkan penerbangan, ia masih mempunyai lebih daripada 10% bahan api hidrogen yang tinggal di dalam enjin.
Prototaip teksi terbang hidrogen-elektrik. Foto: Joby Aviaiton
Penerbangan itu, yang berlangsung pada 24 Jun di Marina, California, menunjukkan potensi hidrogen untuk menjadikan penerbangan tanpa pelepasan sifar, tanpa landasan menjadi kenyataan.
Joby Aviaiton menukar salah satu teksi terbang bateri elektrik lamanya, kemudian memasangkannya semula dengan tangki bahan api hidrogen cecair dan sistem sel bahan api untuk menjalankan ujian penerbangan.
Menjana kuasa kipas dan sistem kawalan penerbangan ialah enam pendorong elektrik, manakala bateri memfokuskan pada penyediaan kuasa tambahan untuk berlepas dan mendarat.
Bagi kebanyakan penerbangan, teksi terbang hanya menggunakan hidrogen cecair, bahan api dengan ketumpatan tenaga lebih daripada tiga kali ganda petrol.
Joby Aviation berkata hidrogen yang mereka gunakan disimpan pada suhu hampir -253 darjah Celcius, dan suhu kulit luar tangki berpenebat kekal normal. Semasa penerbangan, hidrogen ini digunakan oleh sistem sel bahan api untuk menjana elektrik.
Sistem sel bahan api yang digunakan dikeluarkan oleh H2FLY, anak syarikat Joby Aviation. Sistem ini menjana elektrik, air dan haba dengan menggabungkan hidrogen dengan oksigen dari udara. Elektrik kemudiannya digunakan untuk menghidupkan enam motor elektrik pada teksi terbang dan mengecas semula bateri semasa penerbangan ujian.
Joby Aviation merancang untuk memulakan operasi teksi terbang elektrik bateri komersial seawal 2025, diikuti dengan operasi hidrogen-elektrik.