Fakta bahawa kita jarang melihat juruterbang berjanggut, terutamanya ketika mereka sedang bertugas. Sebab di sebalik ini terletak pada faktor penting yang berkaitan dengan keselamatan dan kesihatan penerbangan.
Syarikat penerbangan sentiasa mempromosikan imej profesional dan keselamatan mereka untuk penumpang. Juruterbang yang menanam janggut, terutamanya janggut kambing dan janggut lebat, boleh mencipta kesan tidak kemas, menjejaskan imej keseluruhan juruterbang dan syarikat penerbangan.

Walaupun dasar Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) tidak memerlukan juruterbang dicukur bersih, sesetengah syarikat penerbangan utama mempunyai polisi yang ketat mengenai perkara ini atas sebab keselamatan. Sebagai contoh, American Airlines memerlukan juruterbangnya dicukur bersih sebelum bertugas.
Keutamaan utama industri penerbangan ialah keselamatan penerbangan. Sekiranya berlaku kecemasan seperti kehilangan tekanan kabin atau kebakaran, untuk memastikan bekalan oksigen untuk diri mereka sendiri dan terus mengawal pesawat, juruterbang perlu menggunakan topeng oksigen. Apabila memakai topeng, mempunyai janggut atau janggut tebal boleh menyebabkan topeng tidak muat rapat, membawa kepada kebocoran oksigen, membahayakan juruterbang, menjejaskan keupayaan mereka mengendalikan situasi dan nyawa mereka.
Satu kajian mendapati bahawa penumpang berjanggut yang memakai topeng oksigen mengalami kebocoran oksigen sebanyak 16 hingga 67 peratus.
Kokpit pesawat adalah tempat banyak peralatan elektrik dan bahan api tertumpu, jadi terdapat risiko kebakaran yang tinggi. Janggut, terutamanya janggut dan janggut panjang, lebih mudah terbakar daripada rambut, jadi sekiranya berlaku kebakaran, ia boleh menimbulkan bahaya yang berpotensi. Mencukur membantu mengurangkan risiko ini.

Walau bagaimanapun, sesetengah syarikat penerbangan juga membenarkan juruterbang menumbuhkan janggut asalkan ia dipangkas kemas dan tidak mengaburkan muka. Air Canada membenarkan juruterbang lelaki menumbuhkan janggut pendek, tidak lebih daripada 1cm.
Dalam beberapa kes khas seperti sebab agama, juruterbang mungkin diberi kebenaran untuk menumbuhkan janggut, tetapi mesti memenuhi keperluan tentang panjang dan gaya janggut dan memastikan ia tidak menjejaskan keselamatan penerbangan.