Fakta Mengejutkan: Jangka Hayat Tank Gun Barrel Hanya 6 Saat

Apabila bercakap tentang senjata ketenteraan, kita tidak boleh tidak menyebut kereta kebal - senjata yang mempunyai sejarah yang agak panjang dan dilengkapi secara meluas oleh banyak negara.

Namun, tidak semua orang tahu bahawa laras senapang kereta kebal hanya mempunyai jangka hayat selama 6 saat walaupun senjata ini boleh digunakan selama 30 tahun atau lebih. Lebih-lebih lagi, untuk mencapai pencapaian tersebut adalah berkat pembangunan berterusan sains dan teknologi. Semasa Perang Dunia II, senapang kereta kebal hanya mempunyai jangka hayat 2 hingga 3 saat.

Pada asasnya, senapang kereta kebal boleh dianggap sebagai lanjutan senapang mesin, beroperasi dengan menggunakan daya letupan serbuk mesiu di ruang belakang untuk menjana jisim gas dengan suhu dan tekanan yang sangat tinggi, menyebabkan tekanan dalam ruang meningkat kepada maksimum, dan menolak peluru keluar melalui tong.

Oleh itu, ruang berada di bawah tekanan yang sangat tinggi pada saat penembakan, jadi setiap tembakan boleh dianggap sebagai peristiwa yang merosakkan laras.

Sejarah pembangunan laras senapang kereta kebal

Apabila meriam pertama kali muncul, ia sarat dengan bahan letupan dan peluru itu dilepaskan dari muncung. Kerana pada masa itu, teknologi masih belum dibangunkan, maka peluru artileri semuanya adalah bola besi dengan diameter lebih kecil daripada diameter dalam laras senapang. Ini menyebabkan tekanan gas terlepas sebahagian melalui celah antara peluru dan tong apabila ditembak, menyebabkan aliran gas bergerak tidak menentu dan mengakibatkan ketepatan yang rendah.

Kemudian, struktur laras senapang dan peluru telah diperbaiki secara beransur-ansur. Dan menjelang Perang Dunia II, laras senapang mempunyai alur lingkaran di bahagian dalam. Dan untuk memaksimumkan tenaga bahan letupan, orang ramai telah membuat bahagian kepala peledak biasanya lebih besar sedikit daripada diameter laras senapang. Ini menyebabkan peluru artileri perlu menggunakan logam yang agak mudah berubah bentuk, dan tembaga adalah bahan yang paling sesuai. Gangsa lebih lembut daripada besi tuang dan keluli supaya ia boleh berubah bentuk dengan mudah selepas ditekan, membantu menutup ruang dalam laras senapang dengan cepat dan laras senapang tidak terlalu rosak.

Senapang kereta kebal juga terus ditambah baik. Pada mulanya, dalam keadaan yang ideal, selepas setiap pukulan tangki, perlu menunggu 3 hingga 4 saat sebelum melepaskan pukulan seterusnya.

Tong senapang moden menggunakan aloi yang dihasilkan khas yang menjalani proses penuangan yang mematuhi keperluan teknologi yang sangat khusus, dan mempunyai mekanisme pelesapan haba yang membantu kelajuan pelesapan haba menjadi lebih cepat daripada sebelumnya. Ini membolehkan pistol menembak secara berterusan untuk satu tempoh masa.

Tetapi pelesapan haba yang cepat akan menyebabkan bahagian dalam laras senapang mengalami pemanasan pantas dan penyejukan pantas dengan perbezaan suhu lebih kurang 600 darjah Celsius. Ini menjadikan jangka hayat tong sangat pendek, hanya 6 saat. Tetapi itu sahaja sudah cukup masa untuk meriam.

Pemahaman yang betul tentang kehidupan laras senapang

Hayat perkhidmatan sebenar laras senapang adalah sangat singkat, dikira dari masa bahan letupan dinyalakan sehingga peluru terbang keluar dari laras. Kelajuan tembakan meriam semasa hampir kesemuanya mencapai kira-kira 750m/s, dua kali ganda kelajuan bunyi.

Pada kereta kebal biasa, laras senapang adalah kira-kira 5m panjang. Pada kelajuan ini, keseluruhan proses penangkapan hanya mengambil masa kira-kira 6 perseribu saat. Jadi dengan hayat tong 6 saat, ia sebenarnya boleh menembak 1000 peluru.

Malah, tong senapang kereta kebal di AS, Rusia, dan China mesti diganti selepas 1/3 hayat mereka untuk tujuan insurans.