Dominator 3, salah satu pengejar ribut tercanggih yang ada hari ini, kelihatan lebih seperti kereta kebal daripada trak, boleh menahan angin lebih daripada 516 km/j dan digunakan untuk penyelidikan meteorologi.
Dominator 3 ialah versi terkini siri Dominator yang dibangunkan oleh ahli meteorologi Reed Timmer.

Dominator 3 dianggap sebagai keajaiban teknologi yang dibina pada casis Ford F340 Super Duty. "Kubu di atas roda" ini mempunyai berat lebih daripada 4,500 kg dan boleh menahan angin sehingga 516.6 km/j. Untuk melindungi keselamatan penumpang kenderaan dalam keadaan yang paling teruk, kenderaan itu dilengkapi dengan siri inovasi reka bentuk termasuk keluli setebal 7.6 - 10 cm dan cangkerang polikarbonat, kaca kalis peluru setebal hampir 4 cm, sistem hidraulik yang boleh menurunkan kenderaan, dan pintu sayap camar 360 kg untuk perlindungan di atas. Selain itu, kenderaan itu juga mempunyai paku sepanjang 20cm yang boleh melabuhkan kenderaan.
Dominator 3 ialah pemburu ribut dan makmal sains mudah alih. Di dalam kenderaan terdapat anemometer, barometer, termometer, higrometer, tolok hujan, dan penderia titik embun, membolehkannya mengumpul data yang pelbagai tentang setiap aspek ribut. Data dianalisis dalam kereta dalam masa nyata dan dihantar ke kemudahan penyelidikan, membantu memperbaik model cuaca dan amaran cuaca buruk.
Peralatan Dominator 3 yang paling penting ialah pelancar roket untuk menggunakan sensor "Dominator Skyfall" terus ke dalam pusaran pusaran. Peluru berpandu itu dilancarkan melalui sistem penembakan yang dikendalikan secara manual, menggunakan bar penstabil untuk menetapkan laluan penerbangan. Sebaik sahaja ia menembusi halangan pelindung puting beliung, ia melepaskan pakej sensor yang dilengkapi payung terjun. Semasa ia berputar di dalam pusaran, penderia mengumpul data tentang tekanan, kelembapan dan pecutan, memberikan cerapan yang belum pernah berlaku sebelum ini tentang kerja dalaman ribut.
Pemburu taufan seperti Dominator 3, melalui hubungan rapat dengan puting beliung dan ribut yang teruk, boleh memberikan maklumat yang tidak boleh diperolehi melalui pemerhatian jauh, menjadi bahagian yang sangat diperlukan dalam penyelidikan meteorologi, melengkapkan data yang dikumpul oleh stesen meteorologi dan satelit.